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黎明重工制砂機的結構主要由分料斗、分料器、渦流破碎腔、葉輪、主軸總成、底座、傳動裝置、潤滑系統組成。 主軸總成制砂機主軸總成安裝在底座上，用于傳遞電念頭經過三角皮帶傳來的動力支撐旋轉運動。制砂機主軸總成由軸承座，主軸，軸承等組成。 底座 制砂機渦流破碎腔，主軸總成，電念頭，傳動裝置均安裝在底座上，雙電機安裝在底座縱向兩端，底座放在機架上。 傳動裝置 制砂機傳動裝置采用雙電機驅動的皮帶傳念頭構，雙電機驅動兩臺電機分別安裝在主軸總成兩側，兩電機皮帶與主軸皮帶相連，使主軸兩側受力平衡，不產生附加力矩。 潤滑系統 制砂機潤滑系統采用美孚車用潤滑特級集中潤滑或3＃鋰基脂，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使潤滑利便，用油管引到機械外側，用于油泵按期加油。

進料斗 制砂機進料的結構為一倒立的棱臺體，進料口設置耐磨環，從給料設備的來料經由進料斗進入制砂機。 分料器 制砂機分料器安裝在渦流破碎腔的上部，分料器的作用是物料經過更好入料管直接進入葉輪被逐漸加速到較高速拋射出去，不增加功率消耗，增加出產能力，進步破碎效率。 渦流破碎腔 制砂機渦流破碎腔的結構外形為上，下兩段圓柱體組成的環形空間，葉輪在渦流腔內高速旋轉，渦流破碎腔內能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發生在渦流破碎腔內，由物料襯層將破碎層作用與破碎腔壁隔開，使破碎作用有他于物料之間，起到自襯作用，觀察孔密封關嚴。分料器固定在渦流破碎腔的上部圓柱段，葉輪高速旋轉產氣憤流，在渦流腔內通過分料器，葉輪形成內部自輪回系統。 葉輪 制砂機葉輪結構是特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成端頭上，用圓錐套和鍵聯傳遞扭矩，高速旋轉葉輪是制砂機的樞紐部件，物料由中輪上部門料器的更好入料管進入葉輪更好，由葉輪更好的布料錐體將物料平均的分配到葉輪的各個發射流道口，安裝有特殊材料制成的拋料頭，可以更換。葉輪將物料加速到60－75米/秒的速度拋射出去，首先與瀑落的物料形成撞擊，然后沖擊到渦流襯板和襯料上再次撞擊。在錐帽和拋料之間裝有上，下流道板，保護葉輪不受磨損。 黎明重工擁有最好的產品，為你提供最好的服務。

日前，國務院正式印發《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》。《規劃》提出，“十二五”期間，國家要初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網絡，總里程達490萬公里。按照《規劃》目標，鐵路運營里程將增加到12萬公里左右，其中快速鐵路達4萬公里以上。制砂機還是黎明重工好，技術先進，中國市場占有率好的!技術服務雙實踐，黎明提供http://www.lmsand.net/ 河北制砂機點擊在線客服，免費獲得黎明提供大禮包！找破石機,黎明重工國際品牌.25年破石機生產經驗,世界一流品質,破石機專業制造商.工業和信息化部運行監測協調局副巡視員景曉波、中國重型機械工業協會常務副理事長徐善繼、副秘書長張艷君等受邀出席了會議。 2月19日晚由停車設備工作委員會會長明艷華主持召開了第三屆九次理事會,討論并通過了2011年度行業年會的各項議程、五年屆期工作報告.
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